Hirobo Shuttle
Ten model sprawił, że zdecydowalem sie na zajęcie się tą dziedziną modelarstwa. Historia tego modelu sięga 1985 roku 
kiedy to pojawił sie pierwszy Shuttle i z niewielkimi zmianami produkowany jest aż do dnia dzisiejszego, to tylko potwierdza   
znakomite właściwości tego modelu. W moim hangarze jest juz drugi egzemplarz Shuttle'a tym razem w ostatniej wersji 
Plus. Zestaw jest jak najbardziej standardowy w wiekszości na panewkach mimo tego zachowuje sie bardzo poprawnie a 
stateczność jest niemal wzorcowa. Jedyną rzeczą do której można by mieć jakieś zastrzezenia to bardzo głośna praca silnika
 spowodowana zastosowaniem mało wydajnego tłumika. Co ciekawe do tego modelu ne jest potrzebne jakieś szczególne 
wyposarzenie. Moj pierwszy Shuttle latał na standardowych (najtańszych) serwach Hiteca z bączkowym żyroskopem i nawet 
po dluższym czasie brak było wiekszych oznak zużycia. Oczywiście podstawowy tuning jest jak najbardziej pożądany jedna 
nie wymagany dla poprawnego latania.

Nie bez znaczenia jest fakt bardzo niskich jak na smigłowiec kosztów eksploatacji i wprost rewelacyjny dostęp do części 
zamiennych dzięki dystrybutorowi HIROBO w postaci sklepu Model Fan w Katowicach.
Mój Shuttle Plus już wkrótce doczeka się rozbudowy o nastepujące elementy z aluminium:
1. Głowica
2. Tarcza sterująca
3. Mechanizm sterowania pochyłem
Po wymianie standardowych drewnianych lopat na laminatowe dodatkowo powinne poprawić się właściwości lotne 
modelu.
Podsumowując, według mnie Hirobo Shuttle to jeden z najlepszych modeli w klasie "30" i chyba jeszcze długo będzie 
można go podziwiać na lotnisku mimo tego, że jest juz jego nastepca SCEADU, który także już zaskarbił sobie przychylność 
użytkowników.